液壓缸是液壓系統(tǒng)中最重要的執(zhí)行元件，它將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，實(shí)現(xiàn)直 線往復(fù)運(yùn)動。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，配制靈活，設(shè)計、制造比較容易，使用維修方便，所以比液壓馬達(dá)、擺動液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件應(yīng)用更廣泛。缸與各種機(jī)構(gòu)的配合使用的常見情況。液壓缸能與各種傳動機(jī)構(gòu)相配合，完成復(fù)...
2022-07-02 山西中重重工 0
針對拉桿式油缸工作時拉桿有彈性伸長的特點(diǎn)， 若預(yù)緊力不夠，則端蓋的端面和拐角處會脫離油缸的相應(yīng)貼合面，產(chǎn)生過大間隙，所以在設(shè)計時可考慮將此處的密封移到不會因拉桿彈性伸長而使貼合面分離的位置。分析端蓋與缸筒的各段貼合處發(fā)現(xiàn)：端蓋與油缸...
2022-06-11 山西中重重工 0
車輪鍛件表面層殘余應(yīng)力是指鍛件在鍛件廠進(jìn)行機(jī)械加工中，由于數(shù)控車床的切削力和切削熱的作用，鍛件表面層金屬產(chǎn)生塑性變形或金相組織發(fā)生變化，導(dǎo)致表面層與基體的交界處產(chǎn)生相互平衡的應(yīng)力。 ...
2022-06-04 山西中重重工 0
冷鍛是金屬在室溫下進(jìn)行鍛壓加工成形的工藝方法。冷鍛包括鐓鍛、模鍛和擠壓等變形形式，屬冷態(tài)體積成型。冷鍛工藝是從冷擠壓開始發(fā)展起來的，逐步延伸向冷模鍛、冷精鍛方向發(fā)展。和熱模鍛相比較，冷鍛最主要的優(yōu)點(diǎn)是坯料不加熱，所以沒有因加熱而引起的鍛件外形尺寸和內(nèi)在的質(zhì)量問...
2022-05-07 山西中重重工 0
軸是組成機(jī)械結(jié)構(gòu)的一個重要零件，我們是一家有著三十年經(jīng)驗(yàn)的鍛造廠家，生產(chǎn)各種材質(zhì)的軸類鍛件，軸鍛件它支承著其他作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的零件（如齒輪、 帶輪等）回轉(zhuǎn)并傳遞運(yùn)動和動力，同時，它又通過軸承（滾動軸承和滑動軸承）...
2022-04-30 山西中重重工 0
壓力鍛造是所有鑄造方法中生產(chǎn)速度最快的一種方法，廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、電子、航天等工業(yè)。其中在汽車和摩托車工業(yè)中應(yīng)用得最為廣泛，汽車約占70%，摩托車約占10%。壓鑄模是保證壓鑄件質(zhì)量的重要工藝裝備，它直接影響著壓鑄件的形狀、 尺寸、精度、表面質(zhì)量等。設(shè)計壓...
2022-04-13 山西中重重工 0
分析了壓力容器接管及其管法蘭的受力情況，指出接管同時起著開孔補(bǔ)強(qiáng)和承受一部分法蘭力矩等兩方面的作用。在中低壓容器上，由于通常采用補(bǔ)強(qiáng)圈補(bǔ)強(qiáng)，因此開孔補(bǔ)強(qiáng)無需由接管承擔(dān)，接管長度 可用于承受一部分法蘭力矩；高...
2022-04-08 山西中重重工 0
軸類鍛件如發(fā)動機(jī)主軸、汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸以及柴油機(jī)曲軸等，在運(yùn)轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速很高，承受中、高載荷，為了保證軸類鍛件能正常工作，必須探測其缺陷。探測方法一般用脈沖反射法，頻率通常用2.5兆赫。用直探頭在軸的圓周上探測時，利用...
2022-03-01 山西中重重工 0